Markiser i Älta – delar som finns om åtta år
En markis är inte en enda produkt utan en konstruktion av delar som slits olika fort, och den frågan blir aktuell långt efter att den satts upp.
Motorn, styrningen, armarnas fjädrar, ändlägesbrytaren och väven har alla olika livslängd, och de går i regel att byta var för sig.
Förutsättningen är att delarna finns. En markis av ett fabrikat som slutat tillverka just den serien blir en konstruktion där ett litet fel gör hela enheten obrukbar.
Det gör fabrikatet till en fråga om reservdelsförsörjning snarare än om kvalitet i sig — två markiser kan vara lika välbyggda och ändå ha helt olika förutsättningar om tio år.
Läs mer om markiser i Nacka – alla våra tjänster, områden och kostnadsfri offert.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Val av fabrikat med reservdelsförsörjning
- Standardiserade delar där det går
- Uppgift om vad som sitter i er markis
- Byte av enskild komponent i stället för hela
- Bedömning av äldre markis av okänt fabrikat
- Service på markiser vi inte satt upp
- Besked när en reparation inte lönar sig
Så går det till
Fabrikatet
Finns delarna om åtta år? Det är den relevanta frågan.
Delarna
Motor, fjädrar, ändläge och väv byts var för sig.
Uppgifterna
Ni får veta vad som sitter i er markis, och modellen.
Det gamla
Vi tittar på markiser vi inte satt upp. Ofta går de att laga.
Gränsen
Är delarna borta säger vi att det inte lönar sig.
Markiser Älta i hela Nacka
Att två markiser kan vara lika välbyggda och ändå ha helt olika förutsättningar om tio år är det argument som sällan förs fram vid köpet, och det är det som avgör totalkostnaden. Skillnaden ligger inte i materialet utan i om tillverkaren finns kvar, om serien fortfarande stöds och om delarna är standardiserade eller specialgjorda för just den modellen. En markis med en trasig motor och en tillverkare som lagt ner är en fullt fungerande konstruktion som ändå måste bytas i sin helhet. Vi väger därför in reservdelsförsörjningen när vi rekommenderar fabrikat. Det andra är att ni ska få veta vad som sitter i er markis. Modellbeteckning, motortyp och vävens artikelnummer är uppgifter som är triviala vid montaget och svåra att få tag i åtta år senare, och vi lämnar dem skriftligt. Det tredje är att vi tittar på markiser vi inte satt upp. En äldre markis som slutat fungera har oftast ett enskilt fel, och en reparation är i regel en bråkdel av en ny — när delarna finns.